【CADV-321】THE BEST 銇婅哺銇椼仐銇俱仚銆?50浜?鏅傞枔DX 《焦点访谈》聚焦重庆新动力汽车产业！官方解读如何终了“换说念超车”

发布日期：2024-08-27 04:23    点击次数：165

8月19日【CADV-321】THE BEST 銇婅哺銇椼仐銇俱仚銆?50浜?鏅傞枔DX，中央电视台《焦点访谈》栏目，以《深改开新局 因地制宜 以“智”提质》为题，对重庆新动力汽车产业进行专题报说念。

\n

重庆汽车产业为何引起央视饶恕？8月23日，市经济信息委拆解背后原因。

\n

\n

两组数字

\n

2024年上半年，重庆汽车产量121.4万辆，在天下悉数城市中位居第一。

\n

2024年上半年，重庆出产新动力汽车39.1万辆，同比增长1.5倍，增速位列天下汽车产量前十省市第一。

\n

“重庆造”汽车也曾一度被贴上低端化的标签，但跟着近一两年，长安深蓝、阿维塔、赛力斯问界等中高端品牌推出，东说念主们短暂发现，“重庆造”汽车高端了、洋气了，智能化水平亦然行业越过，极度是问界M9销量稳居50万元以上豪华车型第一，松弛了海外车企在中国豪车市集的把持，透顶扭转了花消者心目中重庆车的形象。

\n

趁势而为

\n

刚刚昔时的7月份，新动力乘用车国内零卖浸透率初次突破50%大关，达到51.1%。业内无数觉得，新动力车的零卖销量初次完成对传统燃油车的超越，象征着我国汽车市集端庄进入新动力车占主导地位的期间，迎来一个里程碑式的转动点。

\n

频年来，国内市集新动力汽车可谓爆发式增长。2020年，我国新动力汽车产量只须145.6万辆，到2023年已达到944.3万辆，是3年前的6.5倍。据统计，我国新动力汽车产销如故连气儿9年位居全球第一。

\n

市经济信息委联系负责东说念主示意，重庆汽车产业的异军突起【CADV-321】THE BEST 銇婅哺銇椼仐銇俱仚銆?50浜?鏅傞枔DX，恰是借力我国新动力汽车爆发这推进风，终了“换说念超车”。

\n

提档升级

\n

在中国汽车制造产业疆域里，重庆曾是一颗精明的明星。早在2009年，重庆汽车产量在天下省市中就名列前茅；2014年，重庆以260万辆的产量，跃居天下第一，随后两年更是突破300万辆，连气儿3年保握天下第一。

\n

但从2017年运转，我国汽车产销增速运转放缓。在行业发展承压的大配景下，重庆汽车产业“大而不彊”的问题突显出来，自2017年起产量运转下滑，由此堕入了行业发展低迷期，2019年一度跌至谷底，不足岑岭时间的一半。

\n

产业转型成为重庆面对的急迫问题。2018年这一年，重庆市连气儿出台3个文献，加速汽车产业转型升级秩序。一方面，推动企业握续研发投放、上量出产新产物，加速产物结构蜕变，同期出台了一系列计谋措施，对新动力和智能网联汽车联系平台缔造、车型研发、技改名堂等给予支撑；另一方面，基于腹地原有供应体系上风，采纳“从1到N”的发展策略，支撑整车企业加大培植和采购力度，带动零部件企业作念大作念强；推动整车企业与零部件企业同步研发，发展新式零部件产物。

\n

2020年，重庆汽车产业终了触底反弹，当年产量达到158万辆，同比增长14.2%。

\n

生态构建

\n

与此同期，重庆汽车产业也加速了向新动力汽车的转型升级。

\n

2022年8月，重庆市政府印发《重庆市缔造世界级智能网联新动力汽车产业集群发展霸术（2022—2030年）》，初次建议到2030年建成世界级智能网联新动力汽车产业集群的发展愿景。2023年6月，重庆市召开推动制造业高质地发展大会，建议要打造“33618”当代制造业集群体系，第一个“3”是指3大万亿级主导产业集群，其中排在首位的即是智能网联新动力汽车。

婷婷丁香五月\n

\n

重庆汽车产业的转型升级之路，也从聚焦“整车+零部件”制造体系的优化完善，迭代升级到全新版块：全产业的生态构建。

\n

对此，重庆市经信委负责东说念主解读，传统汽车产业进阶到智能网联新动力汽车阶段，已过程底本的“链条化”线性发展演进至“生态型”系统发展。因此，重庆的想路即是聚焦智能网联新动力汽车，全面构建整零协同、软硬衔尾、场景牵引、数字赋能、自主蜕变、品牌普及的产业生态，推动品牌进取、产物进取、产业链进取。

\n

其中整零协同是指施展整车企业引颈作用，带动新动力大小三电技艺普及和产业会聚，功率芯片、激光雷达等重心补短板名堂落地，3大系统、12个总成、56种部件终了全诡秘和集群式发展。

\n

软硬衔尾是指实施软件和信息处业绩“满天星”行径目的，汽车软件终了操作系统、智能座舱、自动驾驶、数据做事等全链条发展态势。

\n

场景牵引，启动缔造浅显超充城市，目的到2025年建成超充站2040座、超充桩4000个。加速缔造天下换电阵势实行欺骗示范城市、各人范围车辆全面电动化先行区，积极开展智能网联汽车准入和开赴通行试点、智能网联汽车“车路云一体化”欺骗试点。

\n

\n

数字赋能，打造“产业大脑+改日工场”数字经济阵势，建成汽车行业数字化车间340个、智能工场50个、蜕变示范工场11个、5G+工业互联网先导欺骗和5G全麇集工场12个。赛力斯汽车超等工场、长安汽车全域5G数智化工场智能化水平全球越过。

\n

\n

\n

自主蜕变，支撑整车企业联动零部件、软件等企业开展关节技艺自主蜕变，汽车行业研发参预强度3.1%，高于天下1.3个百分点。纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新动力汽车技艺道路皆全，整车主力产物无数达到L2级以上司别的自动驾驶水平。阿维塔11和12、深蓝SL03i和S7i、赛力斯问界M7、M9等车型具备L3级自动驾驶技艺水平，举座处于行业越过。

\n

品牌普及，支撑长安、赛力斯等整车龙头企业与华为等科技型领军企业强强融合，在技艺、产物渠说念等方面开展全认识跨界协同，放荡研发中高端产物，全面普及品牌价值。

\n

上游新闻记者 侯佳【CADV-321】THE BEST 銇婅哺銇椼仐銇俱仚銆?50浜?鏅傞枔DX